Policiales

Imputaron a un policía que estuvo al frente de la Jefatura de Concordia por contrabando de neumáticos

La investigación fue llevada adelante por la Policía Federal Argentina de Chajarí y el Juzgado Federal de Concordia. Hay 17 personas imputadas por una presunta maniobra de ingreso ilegal de cubiertas desde Paraguay.

27 de Junio de 2026
La pesquisa comenzó a mediados de 2022.

Contrabando de neumáticos. Una investigación impulsada por la Policía Federal Argentina con asiento en Chajarí y supervisada por el Juzgado Federal de Concordia derivó en el procesamiento de 17 personas vinculadas a una presunta organización dedicada al ingreso ilegal de neumáticos desde Paraguay para su posterior comercialización en distintas localidades entrerrianas.

 

Entre los imputados figura Esteban Silva Müller, ex jefe del puesto caminero de Paso Cerrito, quien posteriormente también se desempeñó al frente de la Jefatura de Comisaría de Concordia. Según surge de la causa, la Justicia investiga su presunta participación en maniobras destinadas a facilitar el paso de los cargamentos por los controles de ruta.

 

La pesquisa se inició a mediados de 2022, luego de una denuncia que alertó sobre el ingreso clandestino de cubiertas de origen chino. A partir de entonces, se desarrollaron tareas de inteligencia, seguimientos, registros fotográficos, filmaciones e intervenciones telefónicas para reconstruir el funcionamiento de la presunta organización.

 

Cómo operaba la maniobra

 

De acuerdo con la investigación judicial, los neumáticos eran adquiridos en Paraguay y posteriormente ingresados al país mediante distintas maniobras destinadas a evitar los controles aduaneros y de seguridad.

 

Según consta en el expediente, las cubiertas eran ocultadas en los ejes de los camiones como ruedas de auxilio o debajo de compartimientos de acoplados y semirremolques. Una vez dentro del territorio argentino, eran reemplazadas por neumáticos usados o inutilizables para evitar sospechas durante el regreso de los vehículos.

 

Los investigadores sostienen que este mecanismo permitió abastecer durante años a distintos comercios de Entre Ríos con mercadería que habría ingresado al país sin cumplir con los procedimientos legales correspondientes.

 

El proveedor señalado por la Justicia

 

La causa identifica como principal proveedor a José Roberto de la Pasión, comerciante radicado en Chajarí y ex candidato a concejal por el Frente Renovador en las elecciones de 2015.

 

Según la investigación, habría desarrollado una red de comercialización de neumáticos de origen chino que llegaban a diferentes ciudades de la provincia, entre ellas Paraná, General Ramírez, Chajarí, Villa del Rosario y Colonia Freitas.

 

Durante los allanamientos realizados en distintos puntos de Entre Ríos, las fuerzas de seguridad secuestraron más de 2.100 cubiertas presuntamente ingresadas de manera ilegal, cuyo valor fue estimado en aproximadamente 88 millones de pesos.

 

La situación de un ex piloto de TC Pista

 

Entre los involucrados también aparece Damián Markel, integrante de una firma comercial dedicada a la venta de neumáticos y reconocido por su participación deportiva en la categoría TC Pista.

 

La investigación señala que cumplía funciones relacionadas con la adquisición, comercialización, control de stock y traslado de las cubiertas dentro de la empresa Marcos Neumáticos SRL, que posee sede en General Ramírez y sucursales en Paraná y Chajarí.

 

En uno de los procedimientos realizados en esa firma se secuestraron 560 neumáticos sin documentación que acreditara su ingreso legal al país. Por estos hechos, Markel fue procesado por el delito de encubrimiento de contrabando agravado por la habitualidad y la Justicia dispuso un embargo de cinco millones de pesos sobre sus bienes.

 

Las sospechas sobre protección policial

 

Uno de los aspectos centrales de la investigación apunta a determinar si existió colaboración de funcionarios encargados de los controles viales para facilitar el paso de los cargamentos.

 

En ese contexto fue imputado Esteban Silva Müller, quien se desempeñaba como jefe del puesto caminero de Paso Cerrito durante parte del período investigado. Los investigadores sospechan que podría haber recibido sobornos para permitir el tránsito de los vehículos sin los controles habituales.

 

La causa continúa en etapa judicial y busca establecer el grado de participación de cada uno de los 17 imputados, además de determinar el alcance de una maniobra que, según sostienen los investigadores, habría abastecido durante varios años el mercado ilegal de neumáticos en diferentes localidades entrerrianas. Fuente: Elonce